Ganti Kampas Rem Cakram Depan Mobil Timor

16-06-2016  Author by : Om Budi

Tak dapat dipungkiri lagi, bahwa kendaraan yang kita tumpangi sebagai pemerhati & pecinta mobil timor yang umur mobilnya sudah lebih dari 10thn, kemungkinan ada beberapa kendala & part yang musti diganti.
Pada kesempatan ini admin akan ambil tema masalah REM, yang kita semua tahu bahwa fungsi ini memang sangat vital sekali. Gejala untuk rem, khususnya cakram depan terasa dalam pas di injak dan terdengar bunyi berisik saat rem di injak bisa jadi kampas rem mobil anda telah habis jadi suara berisik timbul karena terjadi gesekan besi dari disk brake(kampas) dengan piringan cakram. 

Kondisi tersebut jangan dibiarkan ntar malah piringan cakramnya yang kemakan dan tidak rata, lebih baik yuk mari kita bongkar bersama daripada kebengkel biaya juga bongkar pasang kampas rem/disk brake mending untuk beli GG & Kopi kupu - kupu ......….

Peralatan yang kudu disiapkan & jika belum punya silahkan pinjem dulu ke member yang lain, daripada udah bongkar peralatan kurang .... bisa berabe tarnya, diantaranya :

1. Konci Pas Roda
2. Dongkrak Mobil
3. Kampas rem baru
4. Stempet/vaselin (greese)
5. Kunci sok 14
6. Traker sederhana untuk mendorong piston cakram agar disk brake baru bisa masuk
7. Nah ....... GG & Kopi kupu - kupu jangan lupa, serta temen ngobrol (ups .... jangan spg yah)

Pastikan mobil ditempat yang teduh & dalam posisi datar kendorkan dulu ke empat baut roda, kemudian siapkan dongkraknya tapi sebelum mulai dongkrak untuk jaga2 dan keamanan ganjal 3 roda yang lain siapa tau pas didongkrak mobil jalan sendiri hehehhe……

1. Mulai dongkrak mobil 

dan selanjutnya lepas ban dan simpan ditempat yang aman, awas dibawa temenya !!!

2. Lepas baut kaliper

Terlihat kepala babi rem atau kaliper nama kerennya, lepas baut pemegang kaliper ini dengan kunci sok 14 kemudian tarik kaliper agar lepas dari cakram.

 3. Kemudian lepas pemegang kaliper nya dan juga kampasnya karena lepasnya bersamaan

4. Pasti piston kalipernya akan lebih menonjol seiring dengan berkurangnya kampas rem, untuk pasang kampas yang baru kita harus menekan piston agar nantinya kampas baru yang masih tebal bisa masuk ke posisinya

 5. Dengan bantuan traker sederhana kita bisa mendorong piston tersebut.

6. Setelah cukup mulai kita pasang kampas yang baru dan jangan lupa kasih grees/vaselin/stempet pada pen pemegang kaliper dan semprot pake penetran untu melumasi piston rem agar tidak macet dikemudian hari. jangan lupa mumpung lagi dibongkar bersihkan kotoran2 pada kaliper biar bersih dan tidak mengganggu kinerja rem,jangan pake bensin tapi cukup dengan sabun colek aja…

7. Setelah sempurna pemasangan kampasnya tinggal kita masukkan kaliper ke piringan cakram kemudian pasang baut pengikatnya.

8. Coba injak rem dikocok-kocok sampai terasa keras kemudian kendorkan baut nipel untuk setel rem tancapkan selang kecil pada nipel tersebut dan pastikan minyak rem mengalir tanpa ada gelembung2 udara kemudian kencangkan lagi nipelnya.

9. Pasang ban dan ready tapi awas jangan langsung buat ngebut karena kampas rem masih butuh penyesuaian dengan piringan cakramnya

Monggo, silahkan dicoba ...... Kalo mengalami kendala, tinggal ketik SOS di Group Member, Insya Allah pasti dibantu kok ..... Timor-er Gitu Lho !!!!

Bravo Timor-er Banten

13.09